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2020年3月,全球首艘由鋰電池作為動力的潛艇在日本投入使用,由于其利用鋰電池的優(yōu)越性能,可以讓其在水下航行的時間大幅延長。是鋰電池發(fā)展史中的重要里程碑。
近日,《科技日報》報道:日本海上自衛(wèi)隊投入使用了首艘蒼龍級鋰電池動力潛艇“凰龍”號。據(jù)該報報道,它是到現(xiàn)在首艘使用鋰電池作為動力的潛艇。
由于二戰(zhàn)后受條約和法律法規(guī)限制,日本被限制不能發(fā)展核潛艇。所以多年來只可以在潛艇技術(shù)上嘗試各種創(chuàng)新和突破。此次使用鋰電池作動力算是一次突破式的嘗試。
據(jù)悉:該艘潛艇在原有規(guī)格和航速不變的情況下,使用鋰離子電池 取代了整個發(fā)動機 的AIP動力系統(tǒng)和鉛酸蓄電池。這是可以說是突破性發(fā)展的。
“凰龍”號的出現(xiàn)意味著日本已經(jīng)在鋰電池研發(fā)使用技術(shù)上取得歷史性突破,也是世界上對鋰電池發(fā)展的突破。未來,仍需根據(jù)鋰電池的特點,對壓力、溫度和通風(fēng)散熱進行進一步的優(yōu)化。同時需要進行進一步測試 、試驗和改進,為下一步普及蒼龍級潛艇投入大規(guī)模使用鋰電池技術(shù)做準備。